Посетив наш автомобильный портал TopAutoNews вы можете узнать о последних новостях и событиях из мира автопрома, почитать обзоры автомобилей всех существующих марок, посмотреть фото, видео материалы и другую полезную информацию. Тематика проекта максимально широкая, что делает его интересным как для поклонников спортивных мероприятий, тютинга, так и для начинающих автолюбителей.
Кор. передач: Типтроник Тип привода: Задний Количество дверей: 5 Цвет: Синий Топливо: Дизель Год выпуска: 2009 Объем двигателя: 2.6 Мощность двигателя: 228 л.с Пробег: 556 тыс.км
Описание: Электронная подсистема, устраняющая автоблокировку колёс и потерю подконтрольности автомобиля при торможении (ABS), Электрогидравлическая система автомобиля, предназначенная для предотвращения потери сцепления колес с дорогой (ПБС), Бортовой компьютер есть, Датчик света присутствует, Кондиционер (климат 1-зонный) присутствует, Круиз-контроль нету, Ксенон: комплекты ксенона есть, Штампованные (сталь) диски, Мультимедиа (CD) присутствует, Обогрев зеркал отсутствует, Обогрев сидений отсутствует, Подушки безопасности (водительская) есть, Аэрбег (airbag) (фронтальные + боковые) отсутствует, Подушки безопасности (фронтальные) присутствует, Рег-ка сиденья водителя (электропривод) есть, Рег-ка сиденья пассажира (электропривод) отсутствует, Рег-ка руля (в 1 пл.) нету, Салон (тряпка), Нетонированные стекла, Электромеханический усилитель рулевого управления, Цент. замок отсутствует, Эл-зер-ла нету, Электростеклоподъемники (передние) отсутствует, Объем топливного бака – 89, Макс. скорость – 175 киллометров в час, Потребление нефтетоплива в смешанном режиме – 5.5 л., Снаряженная масса авто – 1044кг, Позволительная полная масса – 1144 кг, Время разгона (0-100 км/ч) – 8.8c., Потребление нефтетоплива за городом – 8.3 лна стокм, Расход нефтетоплива в городском цикле – 5.0 лит. на 100 киллом.;
КПП: Типтроник Тип привода: Задний Количество дверей: 2 Цвет: Бежевый металлик Топливо: Газ метан Год выпуска: 2006 Объем двигателя: 3.3 Мощность двигателя: 69 л.с Пробег: 91 тыс.км
Описание: Электронная спецсистема, предупреждающая автоблокировку колёс и потерю подконтрольности машины при торможении (ABS), Система контроля тяги (ПБС), Маршрутный бортовой компьютер есть, Датчик света есть, Кондиционер (климат 1-зонный) присутствует, Cruise control отсутствует, Ксенон: комплекты ксенона есть, Сборные(сталь + алюминий) диски, Мультимедиа (CD) есть, Обогрев зеркал заднего вида есть, Обогрев сидений нету, Подушки безопасности (водительская) нету, Подушки безопасности (фронтальные + боковые) присутствует, Аэрбег (airbag) (фронтальные) отсутствует, Рег-ка сиденья водителя (электропривод) присутствует, Рег-ка сиденья пассажира (электропривод) нету, Рег-ка руля (в 1 пл.) присутствует, Обивка салона авто (велюр), Затонированные стекла, Усилитель электромеханический рулевого управления, Цент. замок присутствует, Эл-зер-ла присутствует, Эл.стек.подъем-ки (передние + задние) нету, Величина бензобака – 81, Макс. скорость – 136 км. в час, Расход топлива в смешанном режиме – 8.5 лит., Снаряженная масса машины – 1803кг, Возможная полная масса – 1581 кг, Время разгона (0-100 км/ч) – 9.2c., Потребление горючего за городом – 7.8 лна 100км, Расход топлива в городе – 9.9 л на 100 киллометров;
Opel объявили о скором поступлении в продажу универсала Insignia OPC. Этой моделью производители собираются потягаться с такими машинами как BMW 335i Touring и Audi S4 Avant.
Новинка оснащена системой полного привода, сопряженной с 2.8 л. 6-цилиндровым турбированным двигателем на 325 л.с. и крутящим моментом в 400 Нм. Многие элементы универсала базируются на одноименном седане, который был презентован производителями месяц назад. Например, трансмиссия, которая сопряжена с eLSD (электронный дифференциал повышенного трения) — это значительно уменьшает пробуксовку колес.
Бренды Opel и Vauxhall проданы. Покупателями стали канадская компания Magna International с 20% акций и российская группа ГАЗ с 35%. С другой стороны – 35% акций у американского подразделения бывшего GM и 10% – у самих работников концерна. Неизвестно, как скажется на марках новое перераспределение власти, но до этого у них было достаточно конкурентоспособное положение на рынке, отчасти благодаря ценовой политике.